宝马丁格芬工厂投产第五代eDrive系统

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日前，有国内媒体获悉，宝马集团丁格芬工厂开始为即将推出的BMW iX与BMW i4生产第五代动力电池和电池模组。BMW iX很快将在丁格芬工厂开始量产，而BMW i4的生产将于秋季在慕尼黑工厂启动。

预计从现在到2025年，宝马集团纯电动车型的年销量平均每年增长50%以上；2025年，宝马集团将完成第200万辆纯电动车型的交付。基于目前的市场预期，宝马集团预计到2030年全球销量中至少有50%是纯电动车。在此背景下，在2020年至2022年期间，宝马集团将共计投资约7.9亿欧元，用于扩大位于德国丁格芬、莱比锡、雷根斯堡和斯太尔工厂的电力驱动系统和零部件生产，其中宝马集团丁格芬工厂投资将超过5亿欧元，从2022年起，宝马集团丁格芬工厂第五代BMW eDrive电力驱动系统年产能将提升至50万台。

据官方称，第五代BMW eDrive电力驱动系统技术在电池、电机、电控三大核心领域全面进化，实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新，展现出宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。其中，电机和高压动力电池的输出功率和电量存储可以灵活地进行调整，以适应不同车型的需要。

配备第五代 BMW eDrive电力驱动系统的产品，可以配备1-2个高度集成的驱动装置，将电动机、逆变器和变速箱结合在一个壳体内。第五代BMW eDrive电力驱动系统电动机使用电励磁技术，从而使得电动机不需要任何稀土材料。

宝马集团第五代BMW eDrive电力驱动系统使用的高压动力电池，配备最先进的电芯技术。公司与供应商达成协议，第五代电芯将仅使用可再生绿色电力生产。宝马集团高压动力电池在充放电特性、耐用性和安全性中性能出色；得益于宝马集团自主研发的高度灵活、可扩展的智能生产体系，同一条生产线可以生产不同的电池模块，从而满足公司日益多样化的电动车型阵列发展需求。

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